Jak dlouho vydrží oprava laku metodou SSR?
Bude oprava vidět?
Jakou používáte barvu?
Jak velké poškození je možné s SSR opravit?
Dokážete opravit plastové části vozidel?
Jaká je cena ve srovnání s jinými metodami?
V porovnání s rozlešťováním se jedná o úsporu cca 30%, nicméně rozlešťování není oprava.
Jaká je výhoda Vašeho SSR proti ostatním metodám oprav auto laků?
- rozlešťování – tato metoda používá lak z okolí, který rozlešťováním ztenčíte. V okamžiku kdy se Vám objeví na stejném místě poškození znova, pak musíte do lakovny. Kromě toho je rozlešťování časově náročné, mohou vznikat hologramy a neporadí si s větším poškozením. Poslední věcí je, rozleštíte-li jeden díl, pak musíte dělat minimálně půlku vozu, aby Vám díl oproti ostatním nezářil novotou.
- fixy a tužky – kdo zkusil ví, že je to zcela zavádějící oprava, která má krátkodobý výsledek, navíc doplnění o ne moc kvalitní vizuální efekt
- lakovna – nejdražší metoda. Navíc riskujete, že lakovna netrefí odstín Vaší barvy, v barvě vznikne krupička, fleky apod. Navíc musíte opravovat celý díl třeba jen kvůli 5cm škrábnutí, případně se musí provést rozstřik. Následně při prodeji vozu si kupující velmi často myslí, že byl vůz havarovaný, protože se zvyšuje tloušťka laku. Na některá poškození však není jiná vhodná metoda než lakovna.
- SSR – vyplní škrábanec barvou, spojí se původním lakem, trvanlivě, cenově velmi příznivě